在很多的货船上，锚链算是比较常见的工具，而且，所发挥的价值也很重要，其按照链环结构分为：有档链环和无档链环，而且，有档链环的强度比无档链环约大20%，海船广泛采用。关于货船的锚链相关知识了解多少？

选购锚链的时候，大家都比较熟悉货船多少节锚链？若船套锚链总长是715m，26节，则大约数量是：锚链 22节；锚端链 2节；末端链 2节；连接环 28节；末端卸扣 3个；拆卸工具 1套。那么，节锚链有多长？锚链的长度以“节”为单位，我国规定每节锚链的标准长度为27.5m，且每节锚链的链环数应为奇数。

按制造方法分，锚链分为铸造锚链、电焊锚链和锻造锚链等。在现代造船中，使用多的是电焊锚链，铸造锚链已很少使用，锻造锚链几乎已经迹。用于生产有档锚链的锚链钢材等级分为AM1、AM2、AM3三级。AM1锚链钢为镇静钢，AM1级锚链不能用于大抓力锚和超大抓力锚；AM2、AM3 级锚链钢为镇静细晶处理钢，AM3级锚链仅适用于链径为20.5mm或以上的锚链。

有档锚链主要是由有档链环组成，每根锚链由锚端链节、中间链节和末端链节组成。根完整的锚链由普通链环，加大链环，末端链环，连接链环或连接卸扣、转环和末端卸扣等组成。对同船舶，若选用强度大的钢材，链环尺寸可以适当减小。

锚链标准全称：1.公称规格（nominal size）普通链环的公称直径；2.普通链环（common link）组成链节的基本单位；3. 加大链环 （enlarged link）用于连接普通链环和末端链环，普通链环和“D”型连接卸扣的或用于连接普通链环和转环的链环;4. 末端链环 （end link）附加在链节末端货锚端链节中与末端卸扣，“D”型连接卸扣货转环卸扣连接的链环;5. 连接卸扣 （joining shackle“D”joining shackle or kenter shackle）用于连接各链节的“D”型连接卸扣或肯特型卸扣；6. 末端卸扣 （end shackle）用于将锚端链节与锚卸扣相连的加大卸扣；7. 转环 (swivel)为防止锚链过度绞扭而装于锚端链节的可转动部件；8. 转环卸扣 (swivel shackle)与锚杆货锚卸扣相连的具有转动功能的卸扣。

关于货船的锚链，还有就是链节之间多以连接链环或连接卸扣连接。如用连接链环连接各节锚链，则连接链环的两端为普通链环。如用连接卸扣连接各节锚链，则连接卸扣两端均依次连接末端链环（也称无档链环）、加大链环然后再连接普通链环以保证强度的平顺过渡。